Sortis des Rails

Sortis des Rails est un périple hors du temps le long de la ligne à grande vitesse la plus fréquentée d’Europe.

Florent, un habitué du TGV Paris-Lyon, entraîne Étienne, dessinateur avide d'aventure, hors des rails pour s'immerger dans les paysages inaccessibles vus du train. La tente de bivouac chargée sur les vélos, ils réalisent en dix jours, au lieu de deux heures, un voyage captivant et riche en péripéties.

Les cinq sens en éveil, allant à la rencontre des habitants, ils nous font découvrir des territoires ruraux d'apparence immuable, mais en réalité en pleine transformation sous l’effet du changement climatique, de la pression des métropoles et d’une modernisation à marche forcée.

Ce faisant, les auteurs mettent en valeur un patrimoine local riche et méconnu, dont certaines pépites sont bien visibles depuis le TGV.

« Un TGV plus lent pour apprécier le paysage » titrait un jour le Gorafi, média humoristique en ligne. Il ne s’était pas trompé ! Les paysages vus du TGV sont effectivement magnifiques, mais on n’a guère le temps de les apprécier à leur juste valeur…

C’est ce qu’ont voulu corriger Etienne Matthieu et Florent Boithias, auteurs de la bande dessinée Sortis des Rails.

Ce livre raconte le périple à vélo que les auteurs ont effectué en septembre 2020, le long de la ligne TGV Lyon-Paris. Entre deux confinements, ils sont « sortis des rails » pour s’immerger dans les paysages vus du train et prendre le temps de les apprécier.

Florent est un habitué du TGV qu’il utilise pour se rendre en réunion à Lyon ou Paris. Il apprécie de travailler dans ce train qui file à 300 km/h, avec une vue exceptionnelle sur les paysages bourguignons. Des paysages avec lesquels il a peu à peu développé une intimité particulière. Mais frustré de ne jamais pouvoir passer de l’autre côté de la vitre, il propose à Étienne, dessinateur avide d’aventure, de l’accompagner dans un projet un peu fou : parcourir le trajet à vélo, toucher du doigt les points d’intérêts vus du train et aller à la rencontre des habitants.

Leur voyage dure dix jours au lieu de deux heures. Ils explorent les châteaux, les reliefs géologiques, les villages. Le soir, ils installent leur bivouac dans un coin paisible ou dorment chez l’habitant. Les témoignages recueillis leur font découvrir une ruralité en pleine transformation du fait de la pression des métropoles, du changement climatique et d’une modernisation à grande vitesse.

Sortis des Rails restitue avec brio cette aventure captivante, racontée avec une pointe d'humour. Ce carnet de voyage met en valeur des territoires que des millions de voyageurs traversent chaque année à grande vitesse sans nécessairement les connaître : la Dombes, la Roche de Solutré, le Val Lamartinien, le Clunisois, Le Creusot, Epinac, le Morvan, Époisses, le Pays d’Othe ainsi que les terres agricoles de l’Yonne et le plateau de la Brie. Il donne également à réfléchir sur la modernité et le rapport au temps.

Florent Boithias est ingénieur des ponts, des eaux et forêts. Habitué de la ligne Lyon-Paris et passionné par les aménagements d'hier et d'aujourd'hui, il aime déchiffrer les stigmates du paysage pour comprendre quelles infrastructures ou activités du passé les ont façonnés.

Étienne Matthieu est acousticien et spécialiste des nuisances sonores dans l'environnement. Quand Florent lui a parlé du projet, il a accepté presque immédiatement. Ce qui lui plaît, c'est l'aventure, la beauté des ciels d'orage et la réalisation de la bande-dessinée.

Accédez à la carte interactive présentant le trajet du TGV Paris-Lyon. Certaines illustrations issues de la BD y sont précisément localisées. Merci à Patrick GORRIA pour ce travail !

Éditeur : contact@ventsdumorvan.org

Auteurs : florent.boithias@laposte.net - etienne.mat@gmail.com